21.04.2014 Поездка министров на Мурман
В первых главах проекта "Сто страниц истории к 100-летию Мурманска" говорилось о роли министров А. Ф. Трепова и ?. К. Григоровича в судьбе Мурманска. Не повторяя предыдущих авторов, расширим тему, проследим маршрут, уточним время следования высокопоставленных особ и некоторые подробности их поездки на Север.
31.03.2014 Как Мурманск не стал “мачтовым” городом
В 1928 году мир напряженно следил за арктической эпопеей Умберто Нобиле. ?нформация о полете на Северный полюс, о катастрофе дирижабля "?талия", о поисках уцелевших участников экспедиции и спасении их советским ледоколом "Красин" вышла на первые полосы газет, затмив на время даже политические новости. На этом фоне появился проект постройки в Мурманске сооружения, которое должно было закрепить за городом на берегу Кольского залива звание не только морских, но и воздушных ворот в Арктику.
15.03.2014 Мурманские метаморфозы
Cто страниц истории к 100-летию Мурманска
1927 год. В СССР создается Осо-авиахим - Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству, происходит сильнейшее землетрясение в Крыму, начинается строительство Днепрогэса. В Варшаве от рук русского эмигранта гибнет советский полпред в Польше Войков. Угар НЭПа. Перелом эпох. Время действия романа ?льфа и Петрова "Двенадцать стульев". Время, когда не только в книгах, но и в жизни существовали великие комбинаторы, осуществлявшие грандиозные аферы. Время, когда в Мурманске начинался строительный бум и строящиеся объекты претерпевали порой самые невероятные метаморфозы. О двух таких случаях я и напишу.
28.02.2014 Город контрастов
Сто страниц истории к 100-летию Мурманска
Мурманск начала 20-х годов минувшего века был, несмотря на юный возраст, городом с богатым прошлым. Основанный еще при царе, он успел узнать власть Временного правительства, Краесовдепа, белых и красных. Через него прошли люди десятков, если не сотен национальностей: от китайцев и корейцев до австралийцев и новозеландцев. А еще заполярная столица являлась в ту пору городом контрастов - начиная с пейзажа, в котором окаменевшие волны окрестных сопок перемежались с болотистыми низинами, продолжая населением, включавшим в себя и вывезенных на Север до предела истощенных голодающих Поволжья, и так называемых бывших - дворян, купцов, в том числе владевших прежде миллионными состояниями, ожидавших возможности выехать за рубеж. ? заканчивая архитектурным обликом, совмещавшим землянки и добротные деревянные дома.
17.02.2014 Заполярная столица: между мечтой и реальностью
31.01.2014 Мурманцы: интервенты или союзники?
20.12.2013 Мурманские истории фильма “Путь к причалу”
Самое важное -мнение мурманчан
В конце лета 1961 года на улицах областного центра появился автобус с надписью "Студия "Мосфильм" и табличкой на лобовом стекле "Путь к причалу". Снимался фильм, копия которого хранится ныне в Государственном архиве Мурманской области, на протяжении двух лет. Одним из главных мест, где шла работа над картиной, стала заполярная столица.
29.11.2013 Как начинался "Путь к причалу"
Сто страниц истории к 100-летию Мурманска
Этот фильм давно стал классическим. Любовь зрителей он завоевал сразу, с самой премьеры, а звучащую в нем "Песню о друге" распевала когда-то вся страна. Этот фильм - один из самых мурманских, и заполярная столица в кадре - не просто фон для происходящего. Она - полноценный персонаж, полноправный герой. Недаром копия ленты, о которой я пишу, хранится в коллекции кинодокументов Государственного архива Мурманской области. Причем берегут ее не на DVD-диске и не на каком-либо другом электронном носителе, а на 35-миллиметровой кинопленке - в том виде, в каком крутили когда-то в кинотеатрах и клубах областного центра, показывали в воинских частях и на судах, находящихся в рейсе. Этот фильм - "Путь к причалу".
18.10.2013 Мурманчане строили стальные корабли
Сто страниц истории к 100-летию Мурманска
?так, в 1937 году Советское правительство сочло город Мурманск подходящим местом для строительства собственных рыболовных траулеров с металлическим корпусом. Решено было возвести новые цеха на обобщенной территории и снабдить "Мурманскую судостроительную и судоремонтную верфь Главрыбы", как она теперь именовалась, дополнительным оборудованием. В июне 1938 года уже на новых стапелях были заложены два траулера: "Сталинская Конституция" и "Михаил Громов".
06.09.2013 Как Мурманск становился рыбной столицей
Несмотря на явные преимущества своего незамерзающего залива, юному Мурманску пришлось вынести немалую тяжбу с Архангельском за право стать центром заполярного рыболовства.
16.08.2013 Мурманцы: командир военного порта
Примерно два месяца назад я получил электронное письмо. ?з Франции. От совершенно незнакомого мне человека. С не совсем русским именем - Надин и совсем нерусской фамилией - Маршан. Между тем послание это было написано на чудесном, может быть, чуть устаревшем, но от этого еще более прекрасном русском языке. Первые же строчки письма заставили сердце замереть: "Я являюсь внучкой Дмитрия ?осифовича Дарагана. Дедушку я хорошо знала...".
21.06.2013 Мурманцы: зима белогвардейского лейтенанта
Будущность огромная ждет Мурманск; нет сомнения, что этот единственный на севере России круглый год не замерзающий порт расширится, разрастется и по новой железной дороге к Петрограду и к Москве в недалеком будущем потекут вереницы поездов - край оживится, тундра оживет...".
Так писал лейтенант белогвардейского флота Дмитрий Астафьев (1896, Новоржев, Псковская губерния - 1972, Веллингтон, Новая Зеландия), побывавший в Мурманске зимой двадцатого года и подробно рассказавший о том своем визите в наш город в воспоминаниях "Зима 1919-1920 в Архангельске и эвакуация в Норвегию", которые совсем недавно - всего лишь два года назад - стали доступны широкому читателю, увидели свет в Архангельске.
17.05.2013 Мурманцы: Николай Случевский - "физик", сын лирика
Летом 1885 года, путешествуя по Северу России, Кольский полуостров посетил великий князь Владимир Александрович. Чуть позже этот визит описал один из его спутников - замечательный поэт Константин Случевский. Мурманские впечатления отозвались в творчестве Константина Константиновича циклом стихов, рассказами, очерками. Воспевая заполярную природу, повествуя о тяжелых условиях жизни поморов или о китовом промысле в Ара-губе, Случевский, конечно, не мог предугадать, что придет время, когда на Мурман приедет его сын. ? проживет здесь не несколько дней, как отец, а целых четыре года. Переломных для страны, а для себя - последних.
19.04.2013 Мурманцы: Русская итальянка Аида Марчелло
05.04.2013 Мурманцы: Транзе был в восторге от Севера
01.04.2013 Синусоида мурманского судостроя
ПАРАМЕТРЫ ВЗЛЕТА
Мурманская верфь деревянного судостроения в начале 30-х годов стремительно набирала силу. В представительном ежемесячном журнале "Карело-Мурманский край", выходящем в Ленинграде, уже в конце 1933 года была помещена большая, более чем уважительная статья видного тогда публициста Б. Фаворова под названием "Мурманская верфь", где говорилось о производственных достижениях молодого предприятия.
22.03.2013 Мурманские "Касатки"
1929 год стал началом новой жизни для верфи деревянного судостроения вместе с началом массовой коллективизации, которая не минула и рыбаков Мурмана. Постройки и инвентарь на Халдеевом мысу были переданы только что образованному Мурманскому ?нтегралсоюзу. Его продекларированная задача звучала так: "организационно-хозяйственное обслуживание кооперированного населения, а также руководство местным рыбацко-оленеводческим населением и пришлыми рыбаками из других регионов".
01.03.2013 Северный форпост России
Лето 1933 года. События, происходившие в это время, для современников были покрыты густой завесой тайны. Да и в наше время события этого лета либо недостаточно известны, либо изложены с примесью мифов и легенд.
14.02.2013 Северный форпост России
В этом году Северный флот отмечает свое 80-летие. О его создании и боевой деятельности написано немало, и, казалось бы, не осталось ничего неизвестного. Но вот что особенно любопытно - при внимательном изучении материала возникает много вопросов. В первую очередь это касается изложения довоенной истории флота: довольно-таки поверхностно рассматривается предыстория событий 1933 года, деятельности Мурманского военного порта и многое другое. А ведь большинство из них напрямую связано с историей Мурманска…
25.01.2013 Дневник Володи Локтева
Во время Великой Отечественной войны этот талантливый, влюбленный в спорт, иностранные языки??и??техническое??творчество??мальчик — 15-летний Володя Локтев — начал записывать все, что ему удавалось узнать о жизни военного Мурманска по радиопередачам, сигналам воздушной тревоги, уличным слухам и рассказам очевидцев. Володя прислушивался к себе, о чем также делился с дневником.